국토교통부가 전 세계 항공업계의 동계 일정 개막에 맞춰 2026년 10월 25일부터 2027년 3월 27일까지 적용되는 ‘2026년 동계기간 정기 항공편 일정’을 공식 확정·발표했습니다. 이번 동계 시즌에는 전 세계 44개국 264개 노선에서 84개 항공사가 참여하여 국제선 주 최대 5,353회를 운항합니다. 이는 전년 동기(주 4,973회) 대비 주 380회(약 7.6%) 증가한 수치이며, 코로나19 이전인 2019년 동계(주 4,980회) 실적을 넘어서는 역대 최대급 규모입니다. 특히 방한 관광객과 내국인 여행 수요가 집중된 일본 및 중국 노선이 대폭 증편되고, 김해국제공항과 청주국제공항의 슬롯(시간당 운항 횟수) 총량이 크게 확대되어 지방 출발 여행자의 편의가 한층 강화됩니다. 국토교통부 공식 보도자료 · 인천국제공항공사 · 한국공항공사
동계 정기 항공편 주요 운항 지표
국토교통부 항공정책실이 발표한 이번 동계 운항 일정의 주요 수치와 전년 대비 변화는 다음과 같습니다.
| 구분 | 2025년 동계 일정 | 2026년 동계 일정 | 증감 내역 |
|---|---|---|---|
| 적용 기간 | 2025.10.26 ~ 2026.03.28 | 2026.10.25 ~ 2027.03.27 | 5개월간 적용 |
| 국제선 총 운항 횟수 | 주 4,973회 | 주 5,353회 (최대) | +380회 (+7.6%) |
| 운항 대상 국가 | 43개국 | 44개국 | +1개국 |
| 운항 대상 노선 | 258개 노선 | 264개 노선 | +6개 노선 |
| 참여 항공사 | 82개사 | 84개사 | 국적사 11개, 외항사 73개 |
| 일본 노선 증편량 | 주 1,230회 수준 | 주 1,544회 수준 | 전년 대비 +314회 |
| 중국 노선 증편량 | 주 1,020회 수준 | 주 1,252회 수준 | 전년 대비 +232회 |
| 국내선 총 운항 횟수 | 주 1,718회 | 주 1,735회 (최대) | 20개 노선 (제주 13개, 내륙 7개) |
일본·중국 중심 증편과 중국 6개 직항 신규 개설
지역별로는 가을·겨울철 계절적 수요가 급증하는 일본과 중국 노선의 증편 폭이 두드러집니다.
- 일본 노선: 전년 대비 주 314회가 증편되어 전체 단거리 노선 중 가장 큰 폭의 확대를 기록했습니다. 도쿄(나리타·하네다), 오사카(간사이), 후쿠오카 등 전통적 인기 거점 외에도 가고시마, 마쓰야마, 구마모토 등 소도시 직항편이 매일 운항 체제로 정착됩니다.
- 중국 노선: 전년 대비 주 232회가 늘어났으며, 특히 지방공항과 수도권을 잇는 6개 중국 직항 노선이 신규 개설되었습니다.
| 신규 직항 노선 | 운항 항공사 | 주요 운항 형태 및 특징 |
|---|---|---|
| 부산(김해) ~ 광저우 | 에어부산 | 영남권 최초 남중국 비즈니스·관광 직항로 개설 |
| 부산(김해) ~ 샤먼 | 이스타항공 | 복건성 해안 관광지 연결 직항 공급 |
| 청주 ~ 샤먼 | 이스타항공 | 충청권 출발 중국 남부 관광 부정기 및 정기편 |
| 인천 ~ 닝보 | 에어프레미아 등 | 저장성 경제 거점 비즈니스 수요 대응 |
| 인천 ~ 린이 | 국적 항공사 | 산둥성 내륙 산업 거점 직항 연결 |
| 제주 ~ 스자좡 | 중국 항공사 | 허베이성 중심 방한 관광 수요 유치 직항 |
김해·청주공항 슬롯 확대 및 지방공항 활성화
그동안 활주로 용량 포화로 신규 취항에 제약을 겪었던 영남권과 충청권 거점 공항의 시간당 항공기 운항 가능 횟수(슬롯 총량)가 대폭 상향되었습니다.
- 김해국제공항:
- 평일 운항 횟수: 일 354회 → 일 370회 (약 5% 증가)
- 주말 운항 횟수: 일 486회 → 일 540회 (약 11% 증가)
- 효과: 주말 피크 시간대 혼잡이 완화되고 일본·동남아·중국 중단거리 노선 증편 여력이 확보되었습니다.
- 청주국제공항:
- 평일 운항 횟수: 일 132회 → 일 149회 (약 13% 증가)
- 주말 운항 횟수: 일 144회 → 일 180회 (약 25% 증가)
- 효과: 에어로케이, 이스타항공, 티웨이항공 등 LCC들의 거점 노선 다변화가 본격화되며 국제선 21개 노선 체제가 가동됩니다.
12월 대한항공·아시아나 통합 대비 특별 점검
국토교통부는 이번 동계 시즌 중인 2026년 12월 17일로 예정된 대한항공과 아시아나항공의 법적 결합(통합 기업결합 완료)과 관련하여 소비자 불편 방지 대책을 병행 추진합니다.
- 중복 노선 재배분 및 독과점 점검: 유럽·미주 등 슬롯 반납 대상 노선에 진입한 티웨이항공, 에어프레미아 등 대체 항공사들의 운항 정시성을 상시 모니터링합니다.
- 소비자 마일리지 및 항공권 보호: 합병 발표 전후 발권된 아시아나항공 항공권의 스케줄 변경, 환불 수수료 면제 조건 및 마일리지 사용 기한 안내 체계를 점검합니다.
- 통합 안전 운항 관리 체계: 기단 통합 및 조종사·정비 인력 교류 과정에서 발생할 수 있는 항공 안전 취약 요인을 특별 합동 점검합니다.
실전 여행자 행동 가이드
이번 동계 스케줄 개편에 맞춰 항공권을 예매하거나 여행을 계획하시는 분들은 다음 사항을 확인하시기 바랍니다.
- 비행 편명 및 출발 시각 재확인: 10월 25일을 기점으로 기존 하계 스케줄 대비 출도착 시각이 10~40분가량 조정된 편이 많습니다. 항공사 알림톡이나 마이페이지 예약 내역을 반드시 다시 확인하세요.
- 지방 출발 직항 특가 탐색: 김해공항과 청주공항의 슬롯이 확대되면서 신규 취항한 일본·중국 노선의 프로모션 항공권이 다수 공급되고 있습니다. 수도권 이동 비용과 공항 대기 시간을 고려해 지방 출발 편을 우선 비교해보세요.
- 인천 환승 내항기 이용: 인천~제주 노선이 주 2회에서 주 3회로 확대 운영되므로, 제주 거주 여행자가 해외로 출국할 때 김포 경유 대신 인천 직결 환승편을 활용할 수 있습니다.
- 터미널 위치 혼동 주의: 인천공항 및 김해공항의 경우 공동운항(코드셰어) 편수가 증가했으므로, 실제 탑승 비행기를 운항하는 항공사의 터미널과 체크인 카운터를 탑승 당일 아침 확인하시기 바랍니다.
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